3月8日(月)に、有休をとってホワイトピアたかすへ行ってきました。
気温急上昇と雨により、思ったよりスキー場の劣化が激しそうだったため、雪があるうちにと急遽思いついてのスキーです。
到着してパッと見は雪がありそうに見えましたが、よくよく見るとだいぶヤバい。
アルファクワッド手前 土が見えているところがあります
センターウェイ上部 雪はそこそこありますが、だいぶ汚れていて凸凹もひどい
朝一番は、バーンは圧雪されていて固さもそこそこあり、カービングが気持ちよく決まりました。
が、気温が高くになるにつれて荒れがひどくなり、スノボの轍にエッジを取られてひっくり返ることもしばしば。
先日買った桜田紋を持って行ったのですが、板が滑りもあっという間に悪くなってしまったので、13時くらいでさっさと上がることにしました。
土日で家族連れの場合は、同乗者の負担(車酔いとか)軽減のために、東海北陸道で一宮木曽川<->ひるがの高原SAはずっと高速を使うのですが、平日はETC割引がないし道もそこまで混んでないしということで、郡上八幡インターから先は下道で156号を行きます。
帰りは天気もよく気温も上がっていて、運転がとても気持ちよかったので、下道のまま道の駅美並までのんびりと走りました。
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新しいスキーボードを買いました。
ブルーモリス(ブルモリ)の「
桜田紋」です。
桜 田 紋 の行書体文字がイイですね
桜田紋は長さ93cm、3サイズは上から12.5-10.6-12.5cmです。
これまで使っていたK2 Fatty 88は長さ88cm、3サイズは11.2-8.5-9.8cmでした。
一回りほど、太く長くなりました(なんか卑猥)。
この画像だと暗いピンクっぽいですが、実際はもっと朱色
ソール素材はエクストリューデッド(以下エクスト)なので、手間はかかりません。
最近は、エクストでもソールデザインはカラフルなものが多いです。
過去の桜田紋はシンタードソールだったらしいのですが、いつの間にかエクストに変更されたようです。
RVL8 Receptor
組み合わせたビンディングは、RVL8製の「Receptor」4×4非解放タイプです。
以前、北米出向から帰国する後輩くんに頼んで、
現地ネットショップで注文し、帰国ついでに持って帰ってきてもらったやつです。
ゴールドというなかなか奇抜なカラーですが、思いのほか桜田紋に似合っていると思います。
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以前購入した、スキーボード用のSpruce製解放式ビンディング「Pro Sport Risers」。
RVL8 Rumspringaと組み合わせて使ってみました。
RVL8 Rumspringa + Spruce Pro Sport Risers
まずこのPro Sport Risersとは何なのか?
簡単に言うと、4×4のビンディングを取り付けられるスキーボードに、アルミフレーム(ライザー)をかませて解放式ビンディングを取り付けるものです。
製品としては、アルミの逆台形フレームに、チロリアのSX10というビンディングが付いている。
スキーボードのビンディングには、一般的なスキーと同様の、ある程度の力が加わると外れる機構を持っている解放式ビンディングと、バネのような構造により自分で外さない限り外れない非解放ビンディングがあります。
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2020年になりました。
あけましておめでとうございます。
・・・といっても、すでに元旦から4日たっており、明日から仕事ですが。
今年の年末年始は、昨年同様に白馬でスキーをしながら過ごしました。
レヴォーグには買ったばかりの18インチVRX2を履かせていきましたが、道中ほとんど雪がなく、VRX2の効果を感じることはおろか、無駄にゴムをすり減らしただけと言ってもよいレベルの雪不足状態で拍子抜けでした。
スキー場そばの宿まわりですら、VRX2を活躍させるほどの雪は積もっていなかった
一方で、ドライ路でのVRX2は、17インチVRXと比べると明らかに横剛性が向上していました。
17→18のインチアップのおかげなのか、VRX無印→2になったからなのか判断はつきませんでしたが、純正の夏タイヤとあまり変わらない感覚で運転できたので、これは狙った効果を得られたと満足しております。
それと、高速道路巡行中もVRX2は結構静かでした。
アイサイトの運転支援と相まって、白馬までの5時間ドライブもあまり苦にならないのは素晴らしいです。
当初違和感のあったガンメタホイールも、見慣れるとなかなか格好いい(自画自賛)。
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奥美濃エリアのスキー場のひとつ、しらおスキー場が閉鎖されていました。
一度行ったことがありますが、鷲ヶ岳・高鷲SP・ダイナランド等と比べると、こじんまりとしておりそこそこ空いてたのを覚えています。
■
閉鎖のご挨拶
2018/06/29
お客様各位
この度、6月30日(土)をもちまして、有限会社六ノ里 しらおスキー場を閉鎖させて頂くこととなりました。平成13年のオープン以来、17年月余に渡りまして、多くのお客様にご愛顧頂きました事を心より御礼申し上げます。誠にありがとうございました。急なお知らせとなりましたことをお詫びします。諸事情ご賢察の上、何卒ご理解賜りたいと存じます。改めて長年のご愛顧に感謝申し上げますとともに、皆様の益々のご多幸ご発展をお祈り申し上げます。ありがとうございました。
昨シーズンは、たくさん雪も降ってランニングコストは下がったんじゃないかと思っていましたが・・・
人口がそもそも減少しつつあり、スキーやスノボに遊びに来る人々も少ない中では、マックアースのような大手グループに入っていないと経営は苦しいのでしょうかね・・・
残念ですが、お疲れ様でした。
またいつか復活されることを願って。
アメリカ支社に出向している後輩くんが、まもなく期間満了で戻ってくるとのこと。
戻るにあたり、会社費用で日本へ引っ越しできるため、何かアメリカで買って持って帰ってほしいものがあればどうぞ、と持ちかけてくれたので、いろいろ考えて(なぜか)スキーボード用のビンディングを購入することにしました。
RVL8 2019 Receptor “Gold” Non-Release Bindings $229
Spruce 2018 Pro Sport Risers & Release Bindings and Brakes $239
上は、REVEL8(RVL8)製の4×4非解放アルミビンディング。
下は、通常の解放ビンディングをアルミプレート(ライザー)に載せ、そのライザーを4×4で板につないだビンディングです。
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本年もまったりのんびり行きます。
よろしくお願いします。
今年最初の散財。
昨年購入したΩアンチェインに合わせ、ポールも買いました。
安物でいいかと思ってましたが、たまたま岐阜のヒマラヤ本館でLEKIのカーボンポールが安く出ていたので、思わず衝動買い。
トリガーS対応の「CARBON 14S」です。
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日曜日に、ホワイトピアへ行ってきました。
土曜の夜から出発し、現地駐車場で車中泊してみましたが、折からの大雪で、駐車場は夜通し除雪車が動いているわ、たまたま隣に停車したランクルの排ガスが死ぬほど臭いわで、ほとんど眠ることもできず。
やっぱり朝5時に出発したほうが体にはマシかも。
大雪なのに、メチャ混んでたし・・・
さて、今回のスキーには、もうひとつ目的があって。
それは、ひるがの高原で開催される「たかす雪まつり」の「雪像コンテスト」です。
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スキーシーズンに入っています。
今年もがんばって滑っていますが、以前購入したFatty 88で気になっている点がありました。
K2 Fatty 88
それは、片方だけブーツを嵌めるのが、異様に固いということ。
金具を止めようとして、肩まわりの筋を痛めることもしばしばw
ブーツのサイズには違いがなく、固いほうの板は左右どちらのブーツでも固いため、異常は板にあると判断。
ビンディングをバラして、左右比べてみたところ・・・
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2021年12月3日 1:00 PM
2021年12月3日 12:58 PM
2021年12月3日 10:23 AM
2021年11月30日 2:42 PM
2021年9月26日 3:27 PM
2021年9月26日 3:26 PM
2021年9月23日 2:33 AM
2021年9月23日 2:29 AM
2021年8月29日 1:24 PM
2021年8月28日 9:11 PM