とりとめもなく、だらだらぬるぬる書き留めるらしいです。

86にトミーカイラ(ROWEN)リアウイング

トミーカイラ製のリアウイングを、86に取り付けました。
工賃込みで、諭吉11人ほど。
現車合わせできっちり塗装してもらった割には安かったと思います。
ウイング部分は黒で、左右の台座部分はボディ同色(ブルー)です。






しかし、エアロ製品って高いよなー。
社外品なんてそれほど数が出るわけでもないから、開発費回収のためには仕方ないでしょうけど。
この形状に惚れて決めたリアウイングなのですが、少し調べたところ

・走行中に、可変ウイング部分がグラついたり外れたりする
・型紙どおりに穴をあけたのにぴったり合わない
・素地の質感が良くない
・純正色塗装済み製品は、色合わせが良くない

などと、ネットではあまり評判が良くないようです。
幸いなことに、ウチに来た製品には今のところ致命的な不具合は見当たりません。
モデリスタエアロとのマッチングはいいですね。
近所の子供には大人気ですけど、大人たちには白い目かもしれませんw

もともとダウンフォースは期待できなさそうですし、期待もしていませんが、トランクはかなり重くなりました。
昔乗っていたMR2(SW20 4型)は、純正リアウイングがついていましたが、今回のウイングはルームミラー越しに見ても存在感抜群(邪魔とも言う)です。



SW20 G-Limited 4型(03年ごろ)


外見的には、マフラー交換したいところですが、想像より排気音うるさいので、どうしようか考え中。
変えるなら、なんちゃってIS-Fマフラーこと、トムスバレル4テールが気になっています。
そのうち変えてみようかな?



TOMMYKAIRA リアウィング ZN6用 RR STREET-ZERO 最安値を調べる





トラックバック・ピンバックはありません

ご自分のサイトからトラックバックを送ることができます。

コメント 5 件

Region2 より:
諭吉君11枚とは奮発しましたね。アベノミクスの効果絶大…なのかな??
でも、市販エアロを付けると、感じが変わりますよね。
私の好みだと、リアガラスをもっと黒くしたい(笑

>トミーカイラ
昔は憧れじゃったなあ…
会社が潰れてからというもの、ブランドだけが切り売りされている感じで、ちょっと悲しい気がします。

これは、懐かしのMR2…。
最近ではめっきり見かけなくなってしまいました。
KEI より:
アベノミクスはあんまり関係ないですw
車本体でお金使ったら、その辺はしばらく麻痺しますからね(ぇ
リアガラスは・・・そうでなくても後方視界悪いので、しばらくこのままで。

トミーカイラZZ懐かしいですね。
今はオートバックスの一部になってるんでしたっけ。
EV-ZZの企画を2年ほど前に見かけましたが、今は実現されたのかな。

> 最近ではめっきり見かけなくなってしまいました。

もはやQ車の域ですよ、SW20も。
大事に乗ってる人もいるようですが。

高速域でのフロントの頼りなさは、さすがMRという感じでしたw
KEI より:
トミーカイラ(ROWEN)のリアウイングがバタつく、緩いなどの投稿をネット上で見かけましたが、
自分のウイングは全く緩む気配がありません。

思うに、このウイングは左右独立の支柱(?)で支えられているため、支柱の取り付け位置が甘い(広い)と、
きちんとウイングを挟みこめず、結果として緩くなってしまうのではないかと考えています。

豪州だか欧州だかの大型ウイングも同じように支柱が独立しているので、
取り付け方によっては似たような現象が起きるのではないか?

R-magicのウイングのように、一体化しているものなら恐らく問題ないでしょう。
http://www.rmagic.net/parts/aero/img/86brz_aero_11.jpg

マフラー代えたいなぁ。
Yoshiki より:
はじめまして。
四年前にこちらの86の2代目オーナーになったものです。
今でも大切に乗っております。
KEI より:
>Yoshikiさま
え?え?
http://kgoto.net/modules/wordpress/?p=2110
↑こちらをご購入された方ですか!?
なんと!わざわざのご連絡ありがとうございます。

トミーカイラウイングとモデリスタエアロの組み合わせは今見てもうっとりしますw
よきハチロクライフを送られていることを願っております。

Leave a Reply

*