年末からさんざん悩んだ機種変更ですが、1月末にようやく決断。
2年縛り更新月と月々割の切れ目を合わせるには、本当は12月に変更しといたほうがよかったかも。
結局のところ、最廉価である64GBのゴールドです。
前の6Sでも、実質30GBくらいしか使っていないので、256GBもあっても持て余すだけ、と。
コジポ9000ptを使わせてもらいました。
この投稿の続きを読む »
前回、ソフトバンクでiPhone 5Sを6S(ローズゴールド 64GB)に機種変更してから、早いもので2年経ちました。
ついでに2年縛りの更新月も同時にやってくる。
一度iPhoneにすると、なかなかAndroidへの移行も面倒なため、iPhone 8への機種変更を検討。
先月から今月がちょうど更新月なので、先月早々にMNP番号発行のため*5533へ電話。
前回は6Sへの機種変更に使えるMNP引止めポイント(通称“コジポ”)を3万ptGETしましたが、今回は「Yモバイルいかがっすか~?」と聞かれ、それは不要と答えたらMNP番号発行されてしまいました。
この投稿の続きを読む »
ついでに2年縛りの更新月も同時にやってくる。
一度iPhoneにすると、なかなかAndroidへの移行も面倒なため、iPhone 8への機種変更を検討。
先月から今月がちょうど更新月なので、先月早々にMNP番号発行のため*5533へ電話。
前回は6Sへの機種変更に使えるMNP引止めポイント(通称“コジポ”)を3万ptGETしましたが、今回は「Yモバイルいかがっすか~?」と聞かれ、それは不要と答えたらMNP番号発行されてしまいました。
この投稿の続きを読む »
本年もまったりのんびり行きます。
よろしくお願いします。
今年最初の散財。
昨年購入したΩアンチェインに合わせ、ポールも買いました。
安物でいいかと思ってましたが、たまたま岐阜のヒマラヤ本館でLEKIのカーボンポールが安く出ていたので、思わず衝動買い。
トリガーS対応の「CARBON 14S」です。
この投稿の続きを読む »
よろしくお願いします。
今年最初の散財。
昨年購入したΩアンチェインに合わせ、ポールも買いました。
安物でいいかと思ってましたが、たまたま岐阜のヒマラヤ本館でLEKIのカーボンポールが安く出ていたので、思わず衝動買い。
トリガーS対応の「CARBON 14S」です。
この投稿の続きを読む »
今年はスキー場などに早々に雪が降り積もっていて、スキーには苦労しなさそう。
困る人もいるでしょうが、レジャーとしては楽しみです。
そういうわけで、12月に入ったのでこの週末にレヴォーグとタントのタイヤをスタッドレスに交換しました。
今週は降るかも?という予報もありますしね。
この投稿の続きを読む »
困る人もいるでしょうが、レジャーとしては楽しみです。
そういうわけで、12月に入ったのでこの週末にレヴォーグとタントのタイヤをスタッドレスに交換しました。
今週は降るかも?という予報もありますしね。
この投稿の続きを読む »
レヴォーグC型1.6GT-Sを購入して早いもので1年ちょっと経ちました。
これまで約9000kmほど走りましたが、Iモードで停止もしくは微速状態から踏み込んだ際に、ブーストがコンマ数秒遅れて不自然なほど急激な盛り上がりを見せる以外は、動力・操舵性能ともに特に不満ありません。
1240㎏である86と比べると、1.5トンを超えるレヴォーグは300㎏近く重くなっているので、軽快感はあまり無いです。
燃費は最近ちょくちょく10km/lを切るようになり、乗り方がラフになってきたかな?と感じています。
先日報道された、例の東名道での悲惨な事故(というより、あれは事件・・・)で一気に脚光を浴びることになったドライブレコーダー、買おう買おうと思って先延ばしにしていましたが、あの事例を見てようやく装着を決断しました。
そして、どうせドラレコのために内装バラすなら、リアカメラと、さらにジータ時代に使用していて今は眠っている7インチフリップダウンモニターとを付けてしまおうということで、一気に装着作業と相成りました。
しかし、これだけ一度に取り付けるのは、予想を超えた大作業だった・・・(先に気づけよ
この投稿の続きを読む »
これまで約9000kmほど走りましたが、Iモードで停止もしくは微速状態から踏み込んだ際に、ブーストがコンマ数秒遅れて不自然なほど急激な盛り上がりを見せる以外は、動力・操舵性能ともに特に不満ありません。
1240㎏である86と比べると、1.5トンを超えるレヴォーグは300㎏近く重くなっているので、軽快感はあまり無いです。
燃費は最近ちょくちょく10km/lを切るようになり、乗り方がラフになってきたかな?と感じています。
先日報道された、例の東名道での悲惨な事故(というより、あれは事件・・・)で一気に脚光を浴びることになったドライブレコーダー、買おう買おうと思って先延ばしにしていましたが、あの事例を見てようやく装着を決断しました。
そして、どうせドラレコのために内装バラすなら、リアカメラと、さらにジータ時代に使用していて今は眠っている7インチフリップダウンモニターとを付けてしまおうということで、一気に装着作業と相成りました。
しかし、これだけ一度に取り付けるのは、予想を超えた大作業だった・・・(先に気づけよ
この投稿の続きを読む »
(2)は、機内食と機材について。
今回の出張で出たデルタビジネスクラスの機内食。
2017秋バージョンです。
総じて味に問題はないのですが、いつもいつもみそ汁の底に味噌が固まったままなのと、ご飯が保温のし過ぎで表面カリカリになってるのは、ホンマどうにかならんのかと。
往路。前菜に、鮭の西京焼きとかヒラメとか。
この投稿の続きを読む »
今回の出張で出たデルタビジネスクラスの機内食。
2017秋バージョンです。
総じて味に問題はないのですが、いつもいつもみそ汁の底に味噌が固まったままなのと、ご飯が保温のし過ぎで表面カリカリになってるのは、ホンマどうにかならんのかと。
往路。前菜に、鮭の西京焼きとかヒラメとか。
この投稿の続きを読む »
9/6~21の2週間、またしてもいつものアメリカへ出張していました。
半年スパンで行くことになるのは久々ですね。
前回からフライトスケジュールは変更になったみたいで、出発が16時半ごろになりました。
これまでは昼前出発だったんですけど、比較的ゆっくり国内で準備できます。
なので、今回は出発前にセントレアにあるラウンジを、いくつかうろうろしてみました。
セントレアのラウンジ一覧は、セントレア公式サイトをどうぞ。
この投稿の続きを読む »
半年スパンで行くことになるのは久々ですね。
前回からフライトスケジュールは変更になったみたいで、出発が16時半ごろになりました。
これまでは昼前出発だったんですけど、比較的ゆっくり国内で準備できます。
なので、今回は出発前にセントレアにあるラウンジを、いくつかうろうろしてみました。
セントレアのラウンジ一覧は、セントレア公式サイトをどうぞ。
この投稿の続きを読む »
ずいぶんと放置してしまいました。
そろそろ店じまい考えてますが・・・アクセスはなぜかまだ結構ある。
アフィはほとんど効果ありませんけどw
さて、盆休みはほとんど出かけなかったかわりに、今週の月~水とお休みをとって、群馬の温泉へ遊びに行っていました。
具体的には、四万温泉→伊香保温泉です。
この投稿の続きを読む »
そろそろ店じまい考えてますが・・・アクセスはなぜかまだ結構ある。
アフィはほとんど効果ありませんけどw
さて、盆休みはほとんど出かけなかったかわりに、今週の月~水とお休みをとって、群馬の温泉へ遊びに行っていました。
具体的には、四万温泉→伊香保温泉です。
この投稿の続きを読む »
nova liteを購入したので、L-01Fはお役御免となりました。
手元にはL-01Fが2台あるので、1台はオリジナルに戻して手放そうかと。
先日、iPhoneを脱獄したままオクで販売した人が摘発されるという事例がありました。
Androidのrootがどういう扱いかわかりませんが、リスクは回避したいので、オリジナルのファームウェアに戻したほうがよい、という判断です。
ファームウェア更新は、とても参考になるこちらのページに沿って作業しました。
この投稿の続きを読む »
手元にはL-01Fが2台あるので、1台はオリジナルに戻して手放そうかと。
先日、iPhoneを脱獄したままオクで販売した人が摘発されるという事例がありました。
Androidのrootがどういう扱いかわかりませんが、リスクは回避したいので、オリジナルのファームウェアに戻したほうがよい、という判断です。
ファームウェア更新は、とても参考になるこちらのページに沿って作業しました。
この投稿の続きを読む »
2021年12月3日 1:00 PM
2021年12月3日 12:58 PM
2021年12月3日 10:23 AM
2021年11月30日 2:42 PM
2021年9月26日 3:27 PM
2021年9月26日 3:26 PM
2021年9月23日 2:33 AM
2021年9月23日 2:29 AM
2021年8月29日 1:24 PM
2021年8月28日 9:11 PM