いわゆる安いホイールですが、2シーズン走行してみた結果、とくに支障は発生していません。
センターキャップにはLYZERというロゴが入っています
しかしながら、このロゴに見飽きたので、気分転換してみることに。
ヤフオクやamazonにある、怪しげなセンターキャップ用ステッカーを使うことにします。
本当はキャップごと変えようかと思ったのですが、このホイールのキャップと合うサイズのものが無かった。
今のロゴの上から貼れば済む話なのですが、なんとなく出っ張るのが嫌なので、今のロゴを剥がしてみました。
取り外したセンターキャップ
裏側の黒い丸は表側から貼られているロゴプレートの両面テープが見えている
ロゴプレートは両面テープで貼られていることがわかったので、湯煎して剥がしてみました。
鍋に放り込んで煮る
取り出したらすぐにマイナスドライバ的なものを裏から差し込んでこじる
ロゴプレートはアルミ製のようで、こうやってこじって剥がすと歪んでしまい再利用は難しいです。
やってしまうと戻せないので、覚悟してくださいｗ
湯煎してもきれいには剥がれない
上記のように結構テープが残ります。
あとは地道にスクレーパーやらなにやらで全部剥がしました。
かなり面倒くさい作業です。
頑張って剥がしたものの表面は傷だらけに
そして、スクレーパーなんぞ使ったもんだから、上記のように表面には結構傷が入ってしまいました。
どうせ上から新しいロゴプレート貼るので見えませんけどね。
剥がし終えたら、新しいロゴプレートのシールを仮に嵌めてみました。
そのままパチっと入ればよかったのですが、実は買ったシール、0.5mmくらい大きかったので嵌りませんでした。
仕方がないので、現物合わせで外周を少しずつ紙やすりで削りながら調整しました。
地道な作業の結果、嵌るサイズになりました
あとは、表面の保護フィルムと、裏面の両面テープ保護シートを剥がして本番貼り付けです。
4枚ぜんぶ貼り終えた
保護フィルム外してから思いましたが、スバルの純正センターキャップはロゴ部分が数mm以上のクリア層で覆われており、とても高級感のある仕上げなのに対して、一桁安いこの手のシールは塗装むき出しなので、しばらく使ったら剥げてきそうですね。
ホイールにキャップを嵌めた状態
見るに堪えない状態になったら、また別のシールにしようかと思いますが、このセンターキャップは結構脆い。
実は外すときに1か所ツメを折ってしまっています。
補修品があるかどうかはメーカーに聞いてみないとですが、予備は手元にあったほうがいい気がしました・・・
安全のためにも、つけておいたほうがいいですよね。
どうせなら規格でそろえてくれればいいのに、とは思う。