地デジチューナー内蔵で4万円を切る価格。
もちろん取り付けはDIYです。
取り付け前。純正オーディオ。
取り付け後。タント用取付キット使用。
結果、キレイに取り付けられました。
取り付けキットは、KJ-D74Dを使用しました。
アルテッツァと比べて、各パーツ外すのが簡単でした。
実は、フィルムアンテナは初めてDIYで貼り付けましたが、携帯に保護フィルム貼るのと似た感覚ですな。
貼りなおしが出来ない分、緊張度は高い（笑）
性能についてですが、安い分できることもそれなり。
ジャイロセンサー非搭載ナビなので、自車精度はまずまずです。
Uターンしたり、クランクのような曲がり角をクリアすると、車があらぬ方向を向いたりします。
地デジチューナーは2×2なので、割と頻繁に12セグ⇔1セグ切り替えが入ります。
でも、12セグを掴んでいる間は、さすがにキレイな画質です。
あとは、USBから動画を再生できるので、それを試そうと思います。
<追記>
「信号がありません」でやってくる方が多いので追加しますと、NX403はバック信号を繋いだ状態で、リアカメラを接続していない場合「信号がありません」という文字だけが表示されます。
もし、画面がずっと「信号がありません」状態になっている人がいるとしたら、
・リアカメラを接続せず
・バック信号を、何か別の線と間違えて繋いでいる
この2点を満たした状態になっていると思います。
バック信号の配線を見直してみてください。
やはり、RCAでナビにAUX入力した動画より、直接ナビで再生させた動画のほうがはるかに映像がキレイですね～。
感動したっｗ
追記：
すみません、60fpsは映像が遅れていました。
たまにフレームをドロップさせて同期するので、よく見ないと気づきませんでした。
地図の操作も、ピンチイン・アウトができるわけじゃないので、ちょっと片手落ちの感。
ケンウッドの彩速ナビのようなのを期待すると、がっかりするかもｗ
配線しなおすのが面倒なのでこのままですが、失敗したなぁｗ
また、バックすると、ナビ上の車の方向がそっちを向いてしまいます。
これもジャイロセンサーが無いことのデメリットですね。
前進すれば、元には戻りますが。
とはいえ、以前高さ30センチくらいのコンクリートポールが見えず、バック中にぶつけた経験もありますがｗ
主にナビでの音声割り込みが入る前後かな？
軽自動車は車内のノイズが大きいので、そんなに気になるほどでもないですが・・・
ただし、ギャップレス再生には対応していません。
残念ｗ
NX403とiPhone5sのBluetooth接続は問題なく使えていますか ?
価格.comのNX403の掲示板に、「iPhone5はOKだけど、iPhone5sはNG」という書き込みがあったので、購入前に二の足を踏んでいます。
iPhone5S（iOS7.0.3）・iPhone4（iOS6.1.3）ともにペアリング＆ミュージックアプリにて音楽再生可能でした。
環境依存もあるかもしれないので、ご判断は貴殿にてお願いします。