VRX2とセットで購入した18インチホイール。
いわゆる安いホイールですが、2シーズン走行してみた結果、とくに支障は発生していません。


しかしながら、このロゴに見飽きたので、気分転換してみることに。
ヤフオクやamazonにある、怪しげなセンターキャップ用ステッカーを使うことにします。
本当はキャップごと変えようかと思ったのですが、このホイールのキャップと合うサイズのものが無かった。
今のロゴの上から貼れば済む話なのですが、なんとなく出っ張るのが嫌なので、今のロゴを剥がしてみました。



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そろそろ冬も終わり、春がやってきそうです。

今年はたくさん雪が降ったため、久々にレヴォーグのSTIフロントスポイラー外しました。
緊急事態宣言もあり思ったほどスキー場へ行けなかったですけど、年始の白馬スキーは、外しといて正解でした。
3月に入ってからは気温もぐんぐん上昇して、あんなに降った雪もどんどん溶けてしまっています。
行けてあと1～2回ってところでしょうかね。

で、もう道中に積雪でフロントスポイラーを割ることもないだろう、ということで、元へ戻しました。

前回の作業はこちら。


いつものように、スロープに車を乗せてフロントを浮かせる。
2回目ともなれば、取り付けも慣れたものです。
ウェルナットもまだ交換しなくてもよさそう。


やっぱり、このスポイラーがあるほうが断然引き締まったフェイスになりますね。
コンビニ駐車場などへのアプローチは、気を使わないといけないですけど。


STIスポーツかWRX後期フェイスが好みではありますが、10万以上かえて挿げ替える気になるかというとなかなか踏ん切りがつかない。
とりあえず今の顔もお気に入りではありますｗ

3月8日（月）に、有休をとってホワイトピアたかすへ行ってきました。
気温急上昇と雨により、思ったよりスキー場の劣化が激しそうだったため、雪があるうちにと急遽思いついてのスキーです。

到着してパッと見は雪がありそうに見えましたが、よくよく見るとだいぶヤバい。



朝一番は、バーンは圧雪されていて固さもそこそこあり、カービングが気持ちよく決まりました。
が、気温が高くになるにつれて荒れがひどくなり、スノボの轍にエッジを取られてひっくり返ることもしばしば。

先日買った桜田紋を持って行ったのですが、板が滑りもあっという間に悪くなってしまったので、13時くらいでさっさと上がることにしました。

土日で家族連れの場合は、同乗者の負担（車酔いとか）軽減のために、東海北陸道で一宮木曽川<->ひるがの高原SAはずっと高速を使うのですが、平日はETC割引がないし道もそこまで混んでないしということで、郡上八幡インターから先は下道で156号を行きます。

帰りは天気もよく気温も上がっていて、運転がとても気持ちよかったので、下道のまま道の駅美並までのんびりと走りました。

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職場にいる若い後輩。
たしかハタチになったばかりくらいの男性です。

AWSとかMS PowerPlatformに詳しく、若いのに相当な知識量です。
おじさんから見ると異星人みたいですが、そんな彼と会話をしていて気になったのが題名の単語です。


・・・なんなら？
こういう使い方をする単語だったか？

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