何年ぶりかに、Xoopsのプログラムを更新しました。
たしか前のバージョンは、Xoops Cube Legacy（XCL） 2.1.8だったかな？
今回導入したのは、「XOOPS X(ten) 20150801」というやつで、ベースになっているXCLバージョンは、2.2.3beta1です。

2.1.xから2.2に上げるには、Preloadに「upgrade22.class.php」というファイルを置かないといけないのですが、ちゃんとネットの記事を読まずにいきなりファイル更新してしまったため、当初起動させると、モジュール更新ページから進まずにかなり焦りました。

しかし、Xoopsを採用して10年くらい立ちますが、当時隆盛を誇ったXoopsも、今や見る影もない。
そもそも使用しているサイトも少ないですし、開発いただいている方々もかなり減ってしまったようで。
情報も、あちこちに散在していたり、どれが最新版なのかよくわからない状態。
ちょっと残念ですね。。。


さて、そんな中で、このブログを動かしているベースモジュールは、WordpressをXoopsに統合させる「Xpress ME」なのですが、この配布元となっている「XPressME Integration Kit」というサイトが、接続できなくなっているようです。（自分だけ・・・？）
そのせいかどうかわかりませんが、Wordpressの管理画面であるダッシュボードの動作が異様に遅いのです。
プラグインの動作時間を調べると、遅いのは「Plugin for XPressME」。
このプラグインを止めると、動作が改善します。

プラグインが、つながらないXpressME Integration Kitへ何らか通信（更新確認とか？）を行おうとしてTime Outしていたりしないか？と思うのですが、詳細は不明なままです。
件のサイト自体、最近はあまり更新もされていなかったようですし、もう引退・終了してしまったのでしょうか。

特に今のXpress MEで困ってはいませんが、今後セキュリティホールなどが出てきたら、モジュールの変更が必要になりそう。
というか、Xoopsそのものを辞める、という手もあるのか？
（膨大な記事を移行する気力は、もう残っていない・・・ｗ）

出たみたいです、次期型。
ディーラーに来てたんで、ちょっと見てきました。



ド派手なステッカーチューンが目を引きます。

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冬に向けて、タントに車内キャリアを導入すべく、DIYしてみました。
昨年までは、普通に荷室へ板を立てておきましたが、結構車内が狭くなるので、頭の上のスペースを有効活用してしまえばゆったりするんじゃないか、ということで。
普通のワンボックスは、左右のアシストグリップに伸縮バー（ラック）を橋渡しするだけで車内キャリアが完成するのですが、タントの場合
（１）運転席にアシストグリップがない
（２）後ろのアシストグリップは、左右で高さが違う
という理由で、単にラックを渡せばいいというものでもないのです。

最初は、こういう商品を買おうかと思っていましたが、これくらいなら自分でも作れそうじゃね？てなわけで、自作にチャレンジ。
基本方針は、右側だけに塩ビパイプを通して、左側のアシストグリップはそのまま使用し、伸縮ラックを渡します。

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