P-01Dの近接センサーは、どうも標準の電話アプリ以外では逆転して働いているらしく、IP電話アプリ（LINE、SKYPE等）での通話中に、顔を近づけると画面点灯→離すと消灯、となります。

これは、画面消灯されている間にロックされると、電話を切れなくなるという不便な仕様でしたが、いつの間にか神が現れ、修正イメージを開発・公開してくれていたようです。
（いつもながら感謝多謝）

■kumのブログ 様：P-01D 近接センサー対応用ツールを公開してみます。

PCにUSBでP-01Dを接続（デバッグモード）し、上記のブログよりP01Dtoolをダウンロード、解凍したらbootimg_change.batを実行するだけです。
事前にADBドライバなどは導入しておき、CWMでP-01Dのバックアップを取得しておきましょう。
（root化作業したパソコンであれば、ADBドライバはすでに導入済みかと思いますが）

で、batファイルを実行すると「yesと入力したら開始するよ」的な確認メッセージが出るので、yesと打ち込んでEnterしましょう。
さすれば、下記のように表示された後、P-01Dが勝手に再起動します。
正しく再起動すれば処理完了、めでたく近接センサーは逆転していると思います。



ちなみに、上記ブログにも記載されているように、標準の電話アプリでどういう動作をするかはわかりません。
（自分もDTI SIMで通話しない運用なので、標準電話アプリは使いません）
また、今回作業した端末はカーネル0068ですが、それ以外では正しく適用できるかも不明です。

チャレンジされる方は、自己責任にてお願いしますｗ

自分のiPhone、もう購入して2年半以上経ちますが、5のLTEパケホが高いと思うと踏み切れません。
ということで、脱獄したiOS5.1.1のまま細々と使っております。

しかし、世の中iOS6以上になっており、iPhoneの設定アイコンも右上にマル1の赤いマークを表示させながらOSアップデートを誘ってきます。
現状、特に5.1.1で困っていることも無く、脱獄している関係上OSアップデートも慎重にならざるを得ないとなると、当面はこのままでいいや、となるわけですが、設定アイコンにずーっと赤丸が付いているのも気に入らない。



こいつが精神不安定の元凶（ぇ

ということで、脱獄アプリ「NoOTA Badge」を導入してみました。

チャカマメロディ 様「iPhone：設定アイコンについたバッジを消す方法（iOS5.1）」

これは楽ですね。
Cydiaからインストールして、Respringしたら、あら不思議。
赤丸がキレイに消えました～。



これで、強迫観念から逃れられますｗ
ちなみに面倒くさい気がしますが、脱獄してなくてもバッジは消すことができるようです。

Tools 4 Hack 様「未脱獄だってやれば出来る！設定アプリに付いた「バッジ」を非表示にする方法」


なるほど、こういう手もあるのか。
考えた人は天才ですねー。

届きましたよ、FATTY 88。
やっぱこの長さじゃないとねっｗ



左がこれまでのKicker、右がFATTY。
長さはほぼ同じ、1cmほど太め。

KickerはMade in Austriaでしたが、FATTYは残念ながらChina製。
まあ、見た感じ塗装のハゲやらソールゆがみ等は見当たらないので、ちゃんと滑れそうです。

あ～、早く試したいｗｗｗ

2月16日～17日に、名古屋あおなみ線をSLが走ります。
世間の鉄ヲタさんたちは大興奮なんじゃないでしょうか。

■ＳＬが名古屋到着　１６、１７日に実験走行（MSN産経）

しかしながら、SL自体はすでに名古屋に到着しており、運がよければ、16日でなくても名古屋駅から車庫を往復するような姿を見られますよ。

・・・と、さっき白煙を上げながら汽笛を鳴らし通過するSLを見かけて、興奮して日記に載せてしまったｗ

2/9（土）に、ホワイトピアたかすへ行ってきました。

3連休初日ということで、大混雑を予想して朝5時起床、5時半出発と気合入れて行きましたが、道路はスカスカで7時過ぎに現地着、ゲレンデも昼過ぎまでそれほど混んでなく、ちょっと拍子抜け。

行き帰りには、これまでは高鷲ICを利用していたのですが、今回初めてひるがの高原サービスエリアのスマートICを利用しました。
（スマートIC自体、初めて使いましたｗ）
帰りに、ほぼ同じ時間にホワイトピア駐車場を出発して高鷲ICへ向かった友人より、５分かそこら先に高鷲ICを通過できたので、所要時間は短くなると思います。
14時くらいには切り上げて帰宅しましたが、その日の夕方から夜にかけては、東海北陸道はかなりカオスな渋滞だったようです。（美並ICあたりを先頭に28キロ渋滞とかｗ）
早く帰ってきてよかった～。

ゲレンデのコンディションは、前日に降った雪と連休中の寒波のおかげで雪質はかなりよく、天候も気温が低く風も少ないということで、奥美濃としては最高に近い状態だったと思います。
リフト待ちは、昼過ぎまで総じて5分以内、お一人様レーンを利用すれば、ほぼ待ちなしで乗れました。




で、かなりの本数を滑りましたが、ふと気が付くと、スキーボード（ショートスキー）のリアチップ部分が割れてました（涙）
グラトリでコケたときか、ジャンプ着地失敗したときか、いつ割れたのか気づきませんでしたが、エッジも剥離しかかっていて、他の人とぶつかったら危険な状態になっていました。



前にも書きましたが、自分はスキーボード愛好家で、今使っている板も、K2 Kickerという90cm/105-80-95くらいのものです。（写真左）
年末買ったロシニョールのZ99X（写真右）は、99cm/113-90-103でKickerより安定志向ですが、開放式BINが重かったのでお蔵入りｗ


もう購入して10年近くたつ板なので、そろそろ寿命だとあきらめ、新しい板を探しましたが、10年前のブームはどこへやら、スキーボードは今や一部のマニアと、子供の面倒を見る父親用に細々と販売しているだけとなっていました。
キャリアも要らず、板も安い、運ぶのも楽、滑るのも楽、回って飛んで楽しい！とこんなにメリットたくさんなのに、どうしてだろう（笑）

そのかわり、120cm程度のミッドスキーとやらが今はよく売れているらしいですね。
でもやっぱり回りたいので、今度は↓こんなのを注文しました。

K2 FATTY 88


Kickerと同じK2製、FATTY88です。
自分にはやはり、この90センチ前後という長さが、グラトリにもカービングにも両方対応できて楽しい。
非解放BINは外れないのが怖いですが、そのかわりに絶対的に軽いです。

届いたら、どのスキー場で試すか、今からワクワクです（笑）


ウェアも買い換えて、板も買い換えて、スキーのリフト代に高速代に・・・あまり考えないようにしようｗ

今年2回目の日記・・・更新が滞っております。
IT系の買い物も環境の変更もないので、ネタが無い・・・ｗ


近頃は、わりと久々に再開したスキーにハマってまして、隔週くらいで山へお出かけ。
タントカスタム＋スタッドレスがとっても便利で、ジータはお休みしております。

でも、解放式ビンディングに惹かれて昨年末に購入した新しいショートスキーですが、やっぱり非解放式のほうが軽くて取り回しも楽なため、結局古い板に戻ってしまいました（笑）
脱ぎ履きするときや、足が変な風にねじれたときは、解放式のが簡単かつ安全ですけど。


そういえば、先々週は大雪の中、早朝から奥美濃のしらおスキー場へ繰り出しましたが、事故＋冬タイヤ規制で東海北陸道は大渋滞。
2時間半くらいかかったあげく、スキー場直前の坂にチェーン規制掛かっていて、FF＋スタッドレスでは登らせてもらえませんでした。
（チェーンは忘れたｗｗｗ）

他にも同様な車が奥美濃にあふれて、とくにインター近くの鷲ヶ岳なんぞは、もう近所の道路から大混雑。
そんな道を避けて、ホワイトピアたかすに避難、大雪ながらパウダースノーの中がんばって滑ってきました。
帰りも当然、高鷲インターから白鳥過ぎるまで東海北陸道は大渋滞。
自分が過ぎた後は、交通事故で通行止めにもなったらしい・・・ｗ
たぶん国道156号使ったほうが速く着きますね。

今週末もホワイトピアですが、さてどうなることやら。
チェーンは忘れずに持っていきますｗ

新しいウェア欲しいなぁ・・・


ーー＊－－＊－－＊－－＊－－＊－－＊－－


と、PCネタでひとつ思い出した備忘録を書き留めておくｗ
仕事で出張先からリモートデスクトップを使うときに、よく接続先の自分のPCがスタンバイになっていて、接続できないことがあります。
確かにPCの電源は入れておいたのに・・・

そういう事例が無いか探したらようやくありました。

■リモートデスクトップ時に数分で勝手に休止状態になってしまう。
■XP リモートデスクトップ利用時に勝手にスタンバイモードになる

ローカルポリシーをいじることで、勝手にPCがスタンバイに入らなくなる模様。
さっそく試してみます。

＃無理やりPCネタを混ぜ込んでみた・・・苦しいｗ