以前、日記のコメントにて、あきのぽんさんからA820の内部ストレージを拡張する情報を寄せていただきました。
それをもとに調べてみたところ、拡張には2つの方法がありそうなことがわかりました。

(1) CWM経由でパッチインストール



動画にあるとおり、CWM経由でインストールできるZIPファイルを入手し、適用するだけ。
簡単かつリスクの高そうな処理ですｗ
ただ、注意点として「Lenovo Based ROM」にしか使えないとありました。
「DO NOT USE for Lenovo based ROM」とあります。（いつの間にか変わったのか？）
どちらにせよ、Lenovo用ROMには使わないほうがよさそうなので、(2)を選択。

うちのA820君。カスタムROM導入済み。


自分のA820はカスタムROMを導入していたため、この方法は危険と判断し実行しませんでした。

(2)Meteos-APKをインストールして適用
2つ目は、Meteos-APKというアプリをインストールして、そこで設定するという方法です。
Meteos-APKの入手は、各自にて「meteos-mtk6589-rom-edit-4gb-en.apk」というファイルを探してください。
MT6589系のスマートフォン全般に利用できるらしいアプリです。

このアプリをインストールして実行すると、下記のようなウインドウが表示されます。

Meteos-APK


ここで「2.77GB /data partition」を選ぶと、色々とトラブルが発生しました。
外部SDカードをマウントできなかったり、CWMでリカバリ後起動に失敗したりと、散々な目に。
試行錯誤した結果、結局「2.0GiB /data partition」を選ぶことで問題なくリカバリに成功しました。
どうやら、内部SDカード領域をゼロにすると現象が発生する模様。
2.5GiBで実行しても問題なさそうではあります。

まとめると、

現在のROMをCWMバックアップ
→内部SDカード領域をバックアップ（必要なら）
→Meteos-APK起動
→「2.0GiB /data partition」に設定
→リカバリで/dataパーティションをワイプ
→リカバリで新ROMインストールまたはバックアップをリカバリ
→バックアップした内部SDカード領域を書き戻し

結果は以下のとおり。
CPU-Zの情報を新旧並べて表示します。

旧状態

新状態


Internal Storageが0.65GB→1.97GBに増えていることがわかりますね。
これでアプリを気にせずインストールすることができます。
A820のディスクが足りないとお嘆きの方、チャレンジしてみてはいかがでしょう？

なお、(1)(2)ともにお持ちのA820を文鎮化（破壊）する可能性のある作業です。
ROMや設定などの違いにより、手順通りにやっても文鎮となってしまった例もいくつかあるようです。
実施される場合、各自の責任において、実行ください。

USB端子が超絶不調なLenovo A820。
どうせ保証もないし、破壊覚悟でバラしてみようということで、分解にチャレンジ。

・・・と思ったら、やっぱり先人がいましたよ。
いつもながらありがとうございます（何



上記は、A820のデジタイザ交換映像なわけですが、バラし方はばっちり理解できます。
これを参考に、バラしたA820は以下にて。




下の画像の黄色い丸で囲んだあたりのはんだ付けを修復してみました。
幸いなことに（？）鉛フリーはんだでは無かったので、普通のはんだごてで修復可能。

元通りにケースを収め、電源ONしてUSBケーブルを挿すと、これまで斜めにしたり押し込んだりハンパに差し込んだりしないと充電できなかったA820が、サクっと充電モードに。
これで、ジオン A820はあと10年は戦える・・・（某マクベ）

ちなみに、バラす際には電池はもちろんのこと、SDカードもSIMカードも外すのをお忘れなきよう。
外さないと裏カバーは取れないです。

13～14年シーズンのスキーは、


ということで総8回、ほとんどホワイトピア1択状態でした。

ホワイトピアは、インターから若干遠いため、バスツアーの大群でも来ない限りは比較的空いているのがメリット。
頂上は、インターから近いため常に混雑の鷲ヶ岳スキー場と共有ですが、コースやリフト券は共通でないため、鷲ヶ岳から客が流入してくることはありません。
将来的にどうなるかはわかりませんが、個人的に言わせてもらえば、提携はしないでほしいｗ

今年もファンスキーでしか滑りませんでしたが、ソロ（片足）とクロスステップは、だいたいマスターできた。



クロスステップ 脚がクロスしているのがわかる？

フェイキー（後ろ向き）でのソロやソロスピンは、まだ課題が多いので、来シーズン練習します。
キッカーも飛び始めましたが、360とかにはまだ程遠い・・・

あと、コースロープに突撃して顔に傷跡残したんで、それだけが残念ですね。
今後はもうちょっと気をつけて滑ろうｗ

享年69歳だそうです。
個人的には、NHK連ドラ「あまちゃん」で、祖父役を演じていたのを見たのが最後だった。

まだ早いよなぁ・・・

R.I.P

今月から残業規制が入ってしまったので、また小遣いの減る生活に戻りそうです。
増税もされたし、86のマフラー交換は、延期しよう。


時速187キロって、日本ならメーター振り切ってます。
それにしても、芝の生えているようなところは100キロ出せるかすら怪しいのに、さすが変態ホンダ。

バイクとして見れば別段すごい性能ではないのですが芝刈り機ねぇ。。。


刈れなかったら芝刈機にならんじゃねーかｗ

とうとう終わりました。
ここ10年くらい、ほとんど見たことありませんでしたが。
月曜の夜に生放送をやっていて、芸人の柳原？が涙と鼻水まみれで何か語ってたのはチラっと見ました。

とりあえず、お疲れ様ですタモリさん。

あの日から3年。

亡くなった方のご冥福と、未だ苦労されている方々が早く元の生活に戻れるよう、祈ります。


復興予算にたかっているアホ共は全滅すればいいと思う。

3月1日（土）に、ポートメッセなごやで開催された名古屋オートトレンド2014に行ってきました。
86/BRZだけ写真撮ってきたので掲載（笑）



GRMNコンセプト



GAZOO Racing TOYOTA 86



86 x Style CB スパイダー



マナチュラKOTA-R BRZ



KUHL Racing 黒ちゃん86



86 TRD Griffon Concept 014



GAZOO Racing TRD 86



ブリジストンSEV POTENZA ED 86 MART



なんだったかなこれ・・・乳にしか目が行ってない



EMC 4連スロットル仕様86



KUHL ARTISカスタム　スペシャルペイント86



ROWEN Tommykaira 86



BRZ tS



BRZ RA Racing



BRZ GT300



共栄タイヤ K-one 86



RAYS 86



ハセプロ 86


こんなところかな。
1～2台、取りこぼしたかも。

物欲が刺激されますなぁｗ

かつて一世を風靡した元祖格ゲー「ストリートファイターII」。
その中で、セルシオ風の車両を制限時間内に破壊するというボーナスステージがありました。



なんと、これをCMに使っちゃった自動車保険会社があったそうです。
その動画が↓こちら。



なかなかいい目の付け所ですね～。
ぜひ日本でもやって欲しい・・・ダメかな？ｗ

ちょっと時間ができたので、ドライブがてら三ヶ根山スカイラインへ。
風が強かったですが、いい天気でした。




三河湾をバックに撮影。
遠くまでよく見える。

撮影は、NIKON 1 J2です。