SWITCHはもともと娘がスプラトゥーンやりたい！ってことで1台あったのですが、嫁に「どうぶつの森やりたい！」と言われまして、娘と嫁用にどうぶつの森2本とSWITCH LITE1台買わされました。


コロナショックでおそらく残業規制やらボーナス削減やらが待ち構えてる中で、ムダ金使わせてくれるわ・・・

さて、1年ちょい前に購入したPS4で遊んでいたモンスターハンター・ワールドですが、アイスボーンに更新も済ませ、ストーリーも全部終わらせており、やりこみ途中で飽きてPS Plusも契約が切れたので、年明けてから放置してあります。
が、ここへきてアイスボーンの無料アップデートが発表されまして。


来ましたねぇ、アルバトリオン（通称スネ夫）。
個人的には、Wiiのモンスターハンター・トライ以来です。
5月更新予定とのことで、またPS Plus更新しなきゃならないかな。
割引セールやってくれないかなぁ～（笑）

新型肺炎とコロナウイルスのせいで、テレワークが流行ってます。
私の会社も先週からテレワーク強推奨の指示が出ており、私も漏れなく自宅からテレワークしながら要件定義書書いてたりします。
とはいっても、つい先ほどNYでダウ1800ドル下落でCB発動ってニュースが入ってきたので、今やってるプロジェクトももしかすると大幅予算削減により中止ってことになるかもしれない。

さて、そんなわけで図らずしも社会に浸透し始めたテレワークですが、そもそもテレワークって何でしょう？
「日本テレワーク協会」という何とも不思議な名前の団体がございまして、そのサイトによれば、


ということで、テレワーク＝自宅からリモート勤務ではなく、社外でネットワークを経由して勤務するような形態ってことですね。
故に私がやっているのは「自宅利用型テレワーク（在宅勤務）」というやつ。

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以前購入した、スキーボード用のSpruce製解放式ビンディング「Pro Sport Risers」。
RVL8 Rumspringaと組み合わせて使ってみました。


まずこのPro Sport Risersとは何なのか？
簡単に言うと、4×4のビンディングを取り付けられるスキーボードに、アルミフレーム（ライザー）をかませて解放式ビンディングを取り付けるものです。
製品としては、アルミの逆台形フレームに、チロリアのSX10というビンディングが付いている。

スキーボードのビンディングには、一般的なスキーと同様の、ある程度の力が加わると外れる機構を持っている解放式ビンディングと、バネのような構造により自分で外さない限り外れない非解放ビンディングがあります。

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築13年を過ぎた自宅（ヘーベルハウス）の外壁塗装リフォーム。
その1からの続きです。

コストの高い旭化成リフォームに依頼して構造体の保証を継続するか、コストの安い地場工務店に頼んでお金をセーブするか。
見積の際、へーベルハウスのリフォームフェアにお邪魔しましたが、とても盛況で多数のお客さんが見えてました。
このフェアに参加した人には、名古屋駅前ビルにも関わらず1日分の駐車場代は出るわ、食事券は出るわ、ということでかなりコストかかっています。


↑リフォームのカタログももらいましたが、これまた豪勢な冊子です。

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17年くらい使ったかな、ソフトバンク。
初めて購入した携帯電話は、25年くらい前の東京デジタルホンでした。
その後、関東地方でのデジタルホンの電波状況に嫌気がさして、2年くらいでドコモに乗り換え。
当時使っていたのはNEC N201という折り畳み携帯電話でした。


ところが、名古屋に来てからできた友人の多くがJ-PHONEだったので、ショートメッセージのために自分もJ-PHONEへ。
デジタルホン→J-PHONEなので、実質出戻りですね。
それからVodafoneを経てソフトバンクへと移り変わる間、ずっとキャリアを変えませんでした。

それが、今月更新月。

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我が家にも、旭化成リフォームの営業さんが、定期点検に訪れました。
10年点検のときに「あと4～5年で塗装ですね～」と予告されていたのですが、その実態調査ってやつです。
実際のところ、点検という名のリフォームセールス活動と言ってしまって差し支えないいと思います。

通常、飛び入りの営業さんを自宅にあげてセールストークを聞くなんていうことは、たとえ点検が無料であろうとも普通はやらないと思います。
しかし、これがハウスメーカーの定期点検です、と言われると信用して、たとえ初めて会った担当者でもサっと家に上げてしまう。
げに恐ろしきはメーカーの営業戦略、というところでしょうか。


さて、そういうわけでヘーベルハウスを建てた人には必ず襲ってくる、ALC版維持のための外壁塗装です。
満13歳を迎えた我が家の場合、15年耐久の塗装なのでそろそろ塗りなおし。
もうちょっと後の仕様ですと、30年耐久塗装になっていたので、30年後まで塗りなおす必要はない”みたい”ですが。

※実際に30年塗装が出て10年程度なので、本当にそれだけ”もつ”のか誰にもわからない。

そこで、まずは順当に旭化成リフォームで見積もりしてみました。
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購入してから1年過ぎたPS4ですが、最近またモンハンワールド アイスボーンで時々遊んでいます。
しかしながら、最近ハンターが勝手に前へ進んでしまう現象が起き始めました。
どうも、Dualshock4コントローラーのLスティックの調子が悪い模様。
1年過ぎて起きたあたり、久々に「ソニータイマー」という単語を思い出した。


保証期間は過ぎていたので、新しいDualshock4を購入しました。
が、ふと思い立って、新品を開梱する前に調子の悪いコントローラーの修理にチャレンジすることに。


↑のスティックコントローラーをアマゾンで3個500円で購入しました。
そこで、Dualshock4を分解して基板上についているものと交換します。
3個入りなので、失敗しても2回やり直せる（はず）。

Dualshock4の分解とコントローラーの交換には、精密プラスドライバーとはんだごてが必要です。

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ケンウッドから、2020年ナビがリリース発表されました。
発売されるのは、ミドルエンドにあたる「TYPE-S」が、8インチ・7インチワイド・7インチの3機種で、ローエンドの「TYPE-L」が、7インチワイド・7インチの2機種です。


型落ちのMDV-M805Lを買った身としては、新しいTYPE-Sの8インチモデルがどうなったのか気になりましたので、MDV-S707Lの仕様と、MDV-M805Lの仕様を見比べてみました。

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2020年になりました。
あけましておめでとうございます。
・・・といっても、すでに元旦から4日たっており、明日から仕事ですが。

今年の年末年始は、昨年同様に白馬でスキーをしながら過ごしました。
レヴォーグには買ったばかりの18インチVRX2を履かせていきましたが、道中ほとんど雪がなく、VRX2の効果を感じることはおろか、無駄にゴムをすり減らしただけと言ってもよいレベルの雪不足状態で拍子抜けでした。


一方で、ドライ路でのVRX2は、17インチVRXと比べると明らかに横剛性が向上していました。
17→18のインチアップのおかげなのか、VRX無印→2になったからなのか判断はつきませんでしたが、純正の夏タイヤとあまり変わらない感覚で運転できたので、これは狙った効果を得られたと満足しております。
それと、高速道路巡行中もVRX2は結構静かでした。
アイサイトの運転支援と相まって、白馬までの5時間ドライブもあまり苦にならないのは素晴らしいです。

当初違和感のあったガンメタホイールも、見慣れるとなかなか格好いい（自画自賛）。


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レヴォーグに新しいスタッドレスタイヤを導入しました。
これまでは215/50R17のブリザックVRXでしたが、今回購入したのはインチアップして18インチ。



ブリジストンのブリザックVRX2で、サイズは225/45R18です。
セットのホイールは、いわゆる中華品ですがLYZER KOTO Type-1（ダークグレーメタリック）の18インチ。
LYZERは、ワールドウイングという会社が取り扱うブランドのひとつで、ほかにKAZMAXというブランドからも同じデザインのホイールが販売されています。
当然JWL認証品となっていますが、こんなニュースもあったばかりなので、ちょっとばかり心配。

定価37,000円とは書いてあるものの・・・そんな価格では誰も買わないよなぁ。
実質1万円/本以下で売ってますし。

・・・まさか、37,000円って4本セットの定価じゃないよね？



ダークグレーで、見た目は割と渋め。
スポークが縁まで伸びたデザインが好きです。

ホイールカラーはシルバーのほうが好きなんですが、今回はちょっと冒険してみました。


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