レヴォーグに新しいスタッドレスタイヤを導入しました。
これまでは
215/50R17のブリザックVRXでしたが、今回購入したのはインチアップして
18インチ。
ブリジストンのブリザックVRX
2で、サイズは225/45R18です。
セットのホイールは、いわゆる中華品ですが
LYZER KOTO Type-1(ダークグレーメタリック)の18インチ。
LYZERは、
ワールドウイングという会社が取り扱うブランドのひとつで、ほかにKAZMAXというブランドからも同じデザインのホイールが販売されています。
当然JWL認証品となっていますが、
こんなニュースもあったばかりなので、ちょっとばかり心配。
定価37,000円とは書いてあるものの・・・そんな価格では誰も買わないよなぁ。
実質1万円/本以下で売ってますし。
・・・まさか、37,000円って4本セットの定価じゃないよね?
ダークグレーで、見た目は割と渋め。
スポークが縁まで伸びたデザインが好きです。
ホイールカラーはシルバーのほうが好きなんですが、今回はちょっと冒険してみました。
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台風19号が接近しています。
大きな被害が出ないことを祈るばかり。
嵐の前ってことで、レヴォーグのバッテリー・エアコンフィルタ・エアクリーナーを交換しました。
いずれも、新車購入から一度も交換していないものであります。
バッテリーは、普段アイドリングストップをオフにすることが多いこともあり、車検時のチェックでも電圧など全く問題なしでしたが、冬場にスキー場などで突然死されたらとっても困るので、3年を機に交換することにしました。
購入したものとその概算価格ですが、
バッテリーは、アイドリングストップ車専用品となります。
エアコンフィルタとエアクリーナーは、VMレヴォーグとVAB/VAG WRX、GP/GJインプ、SH/SJフォレで共通です。
ちなみにディーラーで頼みますと、だいたいですが
バッテリー:39,000円
エアコンフィルタ:4,900円
エアクリーナー:5,000円
・・・とくにバッテリーが高いです。
DIY派としては、当然自分でやりますよね?
ということで、まずはそのバッテリー交換から紹介します。
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オートバックスにフラっと寄ったら、ケンウッドMDV-M805L展示品が売られていました。
税込みでおおよそ7万5000円くらい。
以前はもっと安く展示品を出していた店もあったと思いますが、いまや在庫自体あまり見つからない状態。
前の日記にも記載したとおり、現在のケンウッドナビのラインナップには、8インチかつ静電式タッチパネルを搭載したモデルがない。
そういえばついぞ先日、クラリオンから新型で9インチと8インチナビの新製品が発表されていました。
■
AVナビゲーション「NXV997D」「NXV897D」を発売
クラリオン株式会社(取締役社長:川端 敦 / 以下、クラリオン)は、AVナビゲーションの新製品としてQuad View(クワッドビュー)ナビゲーション「NXV997D」「NXV897D」の2機種を、10月上旬から発売します。8型HDディスプレイモデル「NXV897D」の発売で、より多くの車種への対応を図ります。
こちらの8インチには惹かれるものがありましたが、既存配線や機器をひっくり返してまでやるのは大変なので、見送り。
ケンウッドで次に8インチの上位モデルが発売される可能性は低そうなので、悩みましたが結局M805L買ってしまいました。

久々に衝動買いしたMDV-M805L
M805Lを買ってから、既存のETC2.0やリアモニター・リアカメラはちゃんと繋がるんだろうかと心配になりましたが、まー買ってしまったものはしょうがないということで、さっそくMDV-M805Lを開封して、レヴォーグから取り外した7インチのMDV-Z904と比較してみました。
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7年前に購入したNEC製の無線LANルーター「
PA-WR8370N-ST」ですが、最近は時々フリーズするようになってきました。

いまだに
公式サイトでは、STモデルにもかかわらず「-HP」という型番が付けられている・・・
原因はおそらく、ここ最近増加した無線機器による負荷増と想像。
トドメになったのは、AMAZON Fire TVとスマート家電リモコンだと思われます。
かなり安定して使えていたので少々名残惜しいところですが、十分働いてくれたと思い、新しい機体を導入しました。
次もNECにしようかなと思いましたが、AMAZONのタイムセールで安くなっていたTP-Link製のルーターに決定。
中国製というところに一抹の不安(性能ではなく・・・)を覚えましたが、半分はチャレンジ・半分はコスパで決定。
MU-MIMO対応で最大接続数48台と、個人ユースであれば問題なさそうなスペックです。
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愛西市のほうにあるラーメン屋「ぐんぽう」。
個人的に大好きな担々麺専門店で、しばしば通っています。
本日も、無性に冷やし担々麺が食べたくなったので・・・

冷やし白ゴマ担々麺と

ランチCセットでなんとトンテキ! これで1050円+税。
これに、連れが注文したレディースセットのチャーハン1杯をもらって食べたので、カロリーは2000kcalくらい逝ったかも。
不健康なものっておいしいんですよねぇ。
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我が家のレヴォーグは、2016年式でアプライドC型です。
A~Cを前期、D~Fを後期とした場合、前期と後期の切り替わりにあたるC型とD型の間には結構な違いがありまして、センタートランクスルーとかアイサイトツーリングなどが代表的ですが、ナビのサイズも大きな違いのひとつです。
C型までは7インチナビが標準でしたが、D型からは8インチが標準となります。
D型のナビコンソールを見てからは、C型のコンソールがなんとなくのっぺりとしているように見えてしまいます。

スペース効率という点では、ピアノブラックの面積が大きい=効率が悪い、とも言える
そんなわけで、試しにD型のパネルを流用してみましたところ、以下のような感じに。
この状態にするには、D型以降のナビパネルの外枠(シルバー枠)、内枠(ピアノブラック、白い保護シール付き部分)、ヒーターコントロールスイッチの3点が必要です。
車両側には特に加工は必要なく、C型にそのままD型のパネルとヒーターコントロールスイッチを付けられます。
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前回、大きな穴の空いていたインターホン親機取り付け部分ですが、とりあえず壁紙を貼ることで目立たないように。
だいぶ目立たなくなったと思いますがどうでしょう。(自画自賛)
さて、そのJH-24APBのスマホ対応ですが、
先回の日記でも記述しましたが、
通信用にアダプタ「APN-AD」を追加導入しないと、スマホと連動できないということです。
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昨日今日と、サイトにアクセスできない時間がチラホラあったかと思います。
実は、レンタルサーバにお願いして、PHP7.3を導入していただきまして、それに伴いXoopsとWordpressもPHP7対応版にアップデートしていたのですが・・・
・Xoops X本体:20180208->20181220
・Wordpress:5.2.0 -> 5.2.2
Xoops X 20181220は今まで使っていたPHP5.5でも動作するのですが、Wordpressの5.2.2はPHP5.6以上が必要だそうです。
なので、順番としては、
1.Xoopsを上げる
2.PHPを上げる
3.Wordpressを上げる
というように計画してみました。
しかしながら、だいたいすんなりいかないのがこの手のアップデート。
さらにXoopsはすでに利用者が少数で、検索してもあまり情報が無いのです。
Xoops X 20181220は、xupdate経由で特に問題なく更新できました。
(実はmainfile.phpのrootディレクトリ設定が間違っていて、xupdateがまともに動かなかったのは内緒)
その後PHP7に上げたら、いきなりトップページが真っ白に。
この時点で頭の中も真っ白です。
とりあえず落ち着いて、PHPデバグモードにしたり(いったんPHP5に戻し、Xoopsを動作可能状態にしないとダメです)サーバログを確認したりすると、どうやら今使っているテーマ(theme.html)にPHP7非対応の命令を利用していたことが原因でした。
ユーザエージェントの処理分岐で、eleg()を使っていましたが、これがPHP7では使えないとのことで、preg_match()に置き換え。
すると、真っ白なページから抜け出して、ほっと一息。
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とある理由で3Fにエアコンを入れました。
3Fにはさらにインターホンも無いため、来客に気づかない/気づいても2Fに降りないとインターホンに出られない、というのが不便だというので、3Fでも来客対応できるようにします。
とはいっても、今から配線を3Fまで這わせるのは工事も必要だし大変。
ってことで、最近対応機種の増えてきた、スマホ連動インターホンを導入することに。
購入したのは、アイホン製の「ROCOワイドスマホ
JH-24APB」です。
WEBサーバ機能を内蔵し、家庭の有線/無線LANとつなぐことで、同じLANセグメント内のスマートフォンと通信し、来客対応・親機との通話・玄関子機のモニタ映像閲覧などができます。
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レヴォーグを1回目車検通しました。
買ってからもう3年経ったということに結構驚いてます。

満3歳のレヴォーグ ガラスコーティングメンテもしてもらいピカピカです
3年でおよそ2.2万キロ。
走行距離としては、短いほうだと思います。
車検は、購入したスバルディーラーで実施。
点検の結果は特に異常なし。
3年経ちましたがバッテリーも良好と言われました。
普段からアイストOFFにしているのが効いてるのかも?
突然死が怖いので、冬になる前には新しいのを買おうと思っていますけど。
それと、車検と同時なら安くなる
スリーラスターという防錆処理もやってもらいました。
防錆効果はもちろんですが、走行ノイズが軽減されるっていうのも期待しています。
支払った額は、法定費用あわせて8.2万円ほど。
点検費用やオイル交換代は購入時に支払った点検パッケージに含まれているので、スリーラスター代+αで済みました。
(先払いしているだけ、といえばそうなんですけど)
ということで、レヴォーグには最低でも次の車検まであと2年は乗り続けます。
2019年12月7日 1:48 PM
2019年11月24日 4:04 PM
2019年11月21日 3:11 PM
2019年11月21日 11:51 AM
2019年11月20日 2:27 PM
2019年10月13日 2:55 PM
2019年10月11日 2:57 PM
2019年9月23日 4:17 PM
2019年9月23日 4:15 PM
2019年9月21日 10:20 AM