年1回くらいで渡米してますね・・・
マイレージは貯まるので、ありがたい話でもありますけど。
今回は3週間超と長いので、やや大変です。

いつも通りデルタで来ました。
行きは11時間ずっと起きていたほうが、着いて夜寝て翌日時差ボケ影響を極小化できるため、がんばって起きました。
機内で見られる映画には、あまり良いものがなかったので、自宅から持って行った進撃の巨人アニメ全話で時間つぶしましたｗ


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痛ましい交通事故のニュースが毎日のように報道されます。
最新のプリウスですら公園の砂場への突進を止められないのであれば、現時点ではもう運転を止める以外の手立てが無さそうに見えます。

上級国民のマーダーライセンスはどこで手に入るんですか

で、こういうニュースを朝見て、会社とかで「最近事故多いね～」とか言う人、まわりにいませんかね？
実際に事故件数がどう推移しているのか見ていましょう。
警視庁のWEBサイトで統計表を参照できます。（こちら）

事故件数は、平成前半は増加傾向にあり、平成12～17年に90万件を越えていましたが、そのあたりをピークとして近年は半減しています。
平成18年に飲酒運転に対する厳罰化が施行されたことも影響しているように思えますね。

対して交通事故死者数はどうでしょうか。


こちらは、平成になってからほぼずっと減少傾向です。
30年前と比べると、1/3程度にまで減っています。

事故にあった被害者からすれば、一事が万事であり件数はどうでもよい話ですが、ニュースを見ただけで脊髄反射して「最近事故多いね～」とか言っちゃう恥ずかしい言動は避けたほうがいいな、と思いました。

しかし一方で、ニュースにより事故の怖さを改めて認識する機会になることは間違いないです。
どんなに自動車性能が上がったとしても、今の技術と法律をベースにしている限り、最後はドライバーが責任を持たなければならないのですから。

間違いなく、うちのハスラーも入ってるでしょうね。

レヴォーグも、買ってしばらくして不正検査が明らかになり、ハスラーも今回明確に。
ずっとトヨタ車乗ってて、スバル製造の86の次に初の非トヨタ車であるレヴォーグにしたんだけど・・・やっぱ次はトヨタ車になるんかねぇ。

残念極まりない。

先週、4/6に岐阜の淡墨桜を見てきました。
樹齢1100年ともいわれる国指定天然記念物の巨大な桜の木です。
咲かせた花が、時の流れとともに色が替わっていき、最後に淡い墨色になることから、このように呼ばれています。

ところで、”うすずみざくら”と言うので漢字は”薄墨桜”と思ってましたが”淡墨桜”なんですね・・・（汗）

2018年の台風により、枝のいくつかが折れてしまいましたが、写真のとおり支柱によって介護（？）されている状態。
とはいえ、今年も無事桜を咲かせてくれて、我々の目を楽しませてくれます。
（この数日後、突如降った雪と強風の影響で、また枝が折れてしまったようですが・・・）

さて、淡墨桜のある淡墨公園ですが、車では岐阜羽島インターを降りて北上し、根尾川沿いの国道157号線を走っていく感じでした。
名古屋を朝6時に出て、のんびり走って7時半くらいには到着しました。
8時前に着くと、駐車場代を取られないようなので、ちょっとラッキーです。（早起きは三文の得？ｗ）

なお、花見シーズン限定で、この157号線は8時ごろから渋滞しはじめ、昼くらいにはエライことになります。
混雑が嫌いな人は、ぜひ早出をお勧めします。


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セブンイレブンで使える電子マネー「nanaco」。
今まで利用額の1%がポイント還元されていましたが、19年7月から半減の0.5%になるそうです。

セブンイレブンで使う額なんて大したことないし、イトーヨーカドーは近くにないので、nanacoのポイントが半減しても個人的に大したダメージはないですが、もともとnanacoは税金のコンビニ払いに対応しており、そのためのチャージ時にポイントが付くところがメリットです。
かつて楽天JCBカードでチャージすれば1%のポイントが還元されたのですが、現在はポイント付かず、Yahoo!カードでのチャージで0.5%還元など確実にポイント還元の割合は悪化しています。

同じようなことが航空会社のマイレージプログラムでも言えるようで、特典旅行券に交換する際に必要となるマイレージは上昇の一途をたどっています。
税金も上がるし、物価も上がるものの、給料は据え置きなんで辛いですねｗ

先週の3/5～3/9の4泊5日で、沖縄本島へ旅行してみました。
実は、今までの国内旅行において本州を出たことが無かったので、初の本州脱出となります。
（アメリカにはよく行くんですがね・・・仕事でｗ）

働き方改革ということで会社が有休取得を推進しているので、4連休なんていうふざけたお休みを取ってもとりあえず文句言われない雰囲気なのはうれしい。

年末の日記にも書きましたが、年3万マイルまでJTB旅行券に交換できるデルタ航空のマイレージを、昨年12月に3万マイル今年1月に3万マイルそれぞれ合計6万円分として交換し、エースJTBのパッケージを申し込みました。
具体的には、このパッケージです。

出発日程にもよりますが、今回は4泊5日でなんと51,800円！
この価格で、


これだけの費用・特典を含んでいます。
3月という季節柄もありますが、結構お得な価格ですよね？
JTBは高い、というイメージがありましたが、探せばなかなかにお得なプランもあると学習しました。

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レヴォーグのサイドウインドウには気になる点があります。
ドアウインドウにはあるメッキのガーニッシュが、リアクォーターには無いところ。
この尻切れ感のあるデザインは何なんでしょうね。

ドアウインドウのメッキを黒にしてしまうか、リアクォーターウインドウにガーニッシュを貼り付けるか。
社外品でコレを埋めるガーニッシュが販売されていましたが、今一つ踏ん切りがつかずモタモタしていたところ、ついにスバル純正のガーニッシュが発売されました。

楽天でSAA3190160を検索


後ろにかけて幅が膨らんでいるのが若干気になりますが、純正クオリティを期待して購入。
さっそく取り付けました。


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1月も半分以上過ぎてしまいました。
正月気分なんて遠い過去のようです。

さて、購入したPS4でチマチマとモンハンしてますが、いかんせんローディング長い。
自由にゲームする時間のある人はいいですが、サラリーマンとしてはなかなかそんな余裕はない。
できれば短時間でサクサク進めたいので、ローディング時間削減のためにSSDを導入することにしました。
うちのPS4はProではないため、フルスペックのSATA3（6Gbps）による転送はできませんが、それでもHDDよりは高速になるでしょう。

500GBにするか1TBにするか、さんざん悩みましたが、大きくて困ることはない！ということで1TBに決定。
17,980円くらいだったかな？


年始のAMAZONタイムセールでたしか15,980円だったときに買っとけばよかった。

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あけましておめでとうございます。
すでに元旦から5日も経ってしまいましたが、いつもなら6日まで休みのところ4～5と出勤があり、連休っぽい感覚があんまりありません。
ついでに、12/31～1/2は白馬でスキーしてましたｗ

さて、そんなあわただしい新年ですが、実は去年のPaypay 20%バックでPS4を買ってしまいました。
あわよくば100%バックされないかな～と思ってましたが、そんな気配はなく。

ちょうど”大バンバン振る舞い”と銘打って、PS4スタンダードが5,000円引き＋指定ゲームから2本ダウンロード可ということで、Paypayキャンペーンと合わせるとかなりお安く買えそうだったので、ほぼ衝動買い。

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年の瀬です。
今年は喪中なので、年賀状を出す必要もありません（喪中はがきは出しましたが・・・）

さて、私はしばしば中部ーデトロイト間をデルタ航空で飛ぶので、デルタのマイレージが貯まっています。
同じ会社の人は、デルタはクソだといいつつJALやANA派が多いのですが、直行便が無いため成田・シカゴ経由となり、下手すると20時間以上かかる経路になるため、さっさと目的地に着きたい私としては、多少の快適さを犠牲にしても12時間くらいでデトロイトに着くデルタを利用しています。

デルタのマイレージの特徴としては、


デルタに限らずマイレージサービスは縮小の傾向にありますが、こと（３）についてデルタは世界中で批判されています。

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