パンク修理だけならすぐ終わるんですが、タイヤの寿命もかなりキテたので、タイヤとチューブを全部取り替えることにしました。
タイヤ：2本で1900円
チューブ：2本で720円
しめて3000円以下です。
いつまで持つことやら（笑）
はずしたフロントタイヤ。サイドウォール崩壊気味。
ひっくり返した状態で作業。
新タイヤ＋チューブ装着。赤いカラーがおしゃれ（？）
リアはギア部分の取り外しと再装着に手間取った。
リアタイヤも完了。
ということで、前後タイヤとも新品のチューブとタイヤに交換できました。
激安品なので、耐久性がどのくらいあるのかは不明です（made in Chinaですしｗ）
ぶっ壊れたら報告しますｗ
連休中にママチャリのリアタイヤ＋チューブ交換を致しました。お値段は、上述のようなものです。
タイヤはあまり種類がなく、ブリヂストンはちょっとお高めだったので、耐摩耗をうたうダンロップのタイヤを選びました。
ママチャリはいろいろ付属品が多く、リアタイヤ周りをバラすのも一苦労です。
リアタイヤさえ自転車から外してしまえば、リアタイヤ＋チューブ交換はあっと言う間の作業です。
この際、パーツ単位までバラバラに分解して、パーツクリーナーで各部洗浄・グリスアップ、ブレーキドラムも徹底的に洗浄、ベアリングにグリス注入までさせて頂きました。
という有意義な連休の一日を過ごしました。
最近N-BOXが気になりますｗ
あの広さはすさまじいものがある。
> お値段は、上述のようなものです。
ダンロップ製タイヤ1本1000円は安くないですか？
と思ったけど、700Cのタイヤは他より若干高いかも。
内装3段とかドラムブレーキ仕様の自転車は、バラしたことないですね。
自分のは、外装6段のキャンティブレーキなので、分解は簡単です。
> という有意義な連休の一日を過ごしました。
うぬ、そういう気分になることが重要ですｗ
虫ゴムの装着が不完全だったか、誰かにいたずらされたか。
空気充填してそれ以降は問題ありませんけどね～。
内部でチューブがねじれていて、負荷かかって穴開いた模様ｗ
しょうがないので、古いほうのタイヤについていた、まだ穴の開いてないチューブを再利用しましたorz