※本記事のあと、8インチのMDV-M805Lを装着しました。こちらの日記を参照ください。

我が家のレヴォーグは、2016年式でアプライドC型です。
A～Cを前期、D～Fを後期とした場合、前期と後期の切り替わりにあたるC型とD型の間には結構な違いがありまして、センタートランクスルーとかアイサイトツーリングなどが代表的ですが、ナビのサイズも大きな違いのひとつです。
C型までは7インチナビが標準でしたが、D型からは8インチが標準となります。

D型のナビコンソールを見てからは、C型のコンソールがなんとなくのっぺりとしているように見えてしまいます。


そんなわけで、試しにD型のパネルを流用してみましたところ、以下のような感じに。


この状態にするには、D型以降のナビパネルの外枠（シルバー枠）、内枠（ピアノブラック、白い保護シール付き部分）、ヒーターコントロールスイッチの3点が必要です。
車両側には特に加工は必要なく、C型にそのままD型のパネルとヒーターコントロールスイッチを付けられます。

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前回、大きな穴の空いていたインターホン親機取り付け部分ですが、とりあえず壁紙を貼ることで目立たないように。


だいぶ目立たなくなったと思いますがどうでしょう。（自画自賛）

さて、そのJH-24APBのスマホ対応ですが、先回の日記でも記述しましたが、通信用にアダプタ「APN-AD」を追加導入しないと、スマホと連動できないということです。


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とある理由で3Fにエアコンを入れました。
3Fにはさらにインターホンも無いため、来客に気づかない/気づいても2Fに降りないとインターホンに出られない、というのが不便だというので、3Fでも来客対応できるようにします。

とはいっても、今から配線を3Fまで這わせるのは工事も必要だし大変。
ってことで、最近対応機種の増えてきた、スマホ連動インターホンを導入することに。


購入したのは、アイホン製の「ROCOワイドスマホ JH-24APB」です。
WEBサーバ機能を内蔵し、家庭の有線/無線LANとつなぐことで、同じLANセグメント内のスマートフォンと通信し、来客対応・親機との通話・玄関子機のモニタ映像閲覧などができます。

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前回の日記で書いた、残像の出ている一体型PC”NEC Hybrid FRISTA”。
代替の液晶が届いたので、修理編として第2章です。


15.6インチLP156WF4 (SP) (L1) SPL1 液晶パネル Full HD (1920×1080)



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液晶がおかしい、と親戚から持ち込まれたPC。
たしか一昨年の正月あたりに買ってた気がします。
NECの一体型PCでHybrid Frista “HF150/BAW”です。


少しネットで調べると、液晶に残像が残る・縦線が入るといった持病がある模様。
この機体も、だいたい同じ症状なようです。
ということで、AMAZONで交換用液晶を注文しました。
LG製の15.6インチ液晶”LP156WF4 SP x L1″が適合するようです。

※同じ型番でも、”L1″の部分が異なると端子が違うみたい。

到着まで2週間かかるそうなので、とりあえずバラしておくことに。

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レヴォーグのサイドウインドウには気になる点があります。
ドアウインドウにはあるメッキのガーニッシュが、リアクォーターには無いところ。
この尻切れ感のあるデザインは何なんでしょうね。


ドアウインドウのメッキを黒にしてしまうか、リアクォーターウインドウにガーニッシュを貼り付けるか。
社外品でコレを埋めるガーニッシュが販売されていましたが、今一つ踏ん切りがつかずモタモタしていたところ、ついにスバル純正のガーニッシュが発売されました。


後ろにかけて幅が膨らんでいるのが若干気になりますが、純正クオリティを期待して購入。
さっそく取り付けました。


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1月も半分以上過ぎてしまいました。
正月気分なんて遠い過去のようです。

さて、購入したPS4でチマチマとモンハンしてますが、いかんせんローディング長い。
自由にゲームする時間のある人はいいですが、サラリーマンとしてはなかなかそんな余裕はない。
できれば短時間でサクサク進めたいので、ローディング時間削減のためにSSDを導入することにしました。
うちのPS4はProではないため、フルスペックのSATA3（6Gbps）による転送はできませんが、それでもHDDよりは高速になるでしょう。


500GBにするか1TBにするか、さんざん悩みましたが、大きくて困ることはない！ということで1TBに決定。
17,980円くらいだったかな？


年始のAMAZONタイムセールでたしか15,980円だったときに買っとけばよかった。

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10年くらい使っているG-SHOCKがあります。
THE GというメタルタイプのG-SHOCKで、電波＋タフネスソーラーにより、時間はズレないし電池は無くならないしもちろん落としても壊れないし、ほかの時計に買い替えようって気を起こさせないくらいタフな腕時計です。

が、さすがに一晩越えると電池が無くなっていることがあり、二次電池の寿命が来たようで、これを機に買い替えてもよかったのですが、割とお気に入りの時計だったので、破壊覚悟でDIY修理することに。

ついでに、もっと古いG-LIDEシリーズも持っていて、こちらも電池が死んで結構経つのですが、これもまとめて直してしまおうってことでAmazonで電池を注文しました。


ということで、バラして電池を取り出します。

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2年たったレヴォーグのワイパーラバーが劣化してきたようで、雨天時のフロントガラスに若干拭きムラが発生し始めました。
そこで、ワイパーを交換することにしました。
ブレード交換でもよかったのですが、レヴォーグのワイパーはエアロタイプっぽくなっていて、まだ交換するにはもったいないと思ったので、ゴム（ラバー）だけ変えることに。


ラバーは、PIAAのシリコートタイプにしました。
運転席側がSLW65、助手席側がSLR40というやつです。

ご注意：アイサイト車両への撥水コートおよび撥水ワイパー適用は、自己責任でお願いします。（メーカー的には忌避事項）

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自宅の門灯が、最近昼間も点灯しっぱなし。



センサーライトなので外が明るければ消灯するはずなのですが、昼間も常に点灯しているので、ランプの寿命は縮むし電気代は上がるしでいいことありません。
スイッチユニットは松下のEE4313ですが、こいつはセンサー部だけ交換できるという優れもの。



ユニットは4000円以上しますが、センサーだけならアマゾンで1393円でした。
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